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    yabosport_yabo017_yabo203

    发布日期:2019-01-28


    8月8日,yabo017yabosport源进出口有限公司总经理艾中华再次到访江津综合保税区,就yabosport源进出口yabo203产业园项目选址用地、交地时序、开工手续办理等事宜,与综保区方面协商敲定意见。

    今年4月以来,艾中华已4次到访江津综保区,并于今年7月26日与综保区正式签订投资协议:将在综保区围网外区域投资10亿元建设yabosport源进出口yabo203产业园。

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     “yabosport源公司是母亲以20元本钱,靠背背篓售卖江津广柑起步,逐步发展起来的。”艾中华说,这个项目是公司成立至今最重大的一项战略投资,投资这个项目既有家乡情怀因素,也是出于企业自身发展需要。未来的江津必将成为我国重要的内陆yabo203贸易加工中心,yabosport源公司也将积极融入和推动这项布局,实现新一轮的发展。

    黄政权女士是我市第一个引进福建蜜柚、陕西苹果和辽宁巨峰葡萄的商人。上世纪90年代中期,黄正权将“南征北战”的步伐踏出国门:她先在国内最大的进口yabo203交易市场广州江南yabo203市场站稳脚跟,接着到泰国、越南等yabo203原产地直接收购yabo203,后来干脆买果园、买地建yabo203基地。而在国内,黄正权则逐一占领了成都、昆明、贵阳等地yabo203市场。

    目前,yabosport源公司在泰国共建有3家公司、5家工厂,是泰国龙眼在中国最大的进口商,销售量占国内市场份额的20%。另外,该公司还常年在智利、澳大利亚、新西兰、美国、加拿大、波兰、西班牙、南非、越南等国家和地区批量采购优质yabo203,并在广州、上海、成都、昆明、贵阳等10多个省会城市和直辖市设有营销分部。2017年,yabosport源公司的销售额达20多亿元。

    返乡投资

    yabo203市场搬迁中发现新机遇

    就在yabosport源发展越来越好时,公司遇到了新的烦恼:近年来,随着电商迅猛发展,yabosport源公司逐渐成为京东、河马、易果、百果园等生鲜电商平台的重要供货商,而公司却缺乏一个具有较大规模的yabo203加工中心来开展保鲜、分拣、包装、配送等业务。

    在此期间,yabosport源公司在菜园坝yabo203市场、盘溪市场虽都设有营业部,但受场地限制,无法建立这样的加工中心。去年8月,盘溪蔬菜市场全面关闭,yabosport源公司盘溪市场营业部及其它200多户yabo203经营户搬到白市驿yabo203市场,但这个市场更为狭小。为此,艾中华考察多个地方,也没找到一个适合建设yabo203加工中心的理想之地。

    在今年1月举行的全市两会上,艾中华以市人大代表身份提出“把yabo017建成中国内陆yabo203进出口贸易中心”的建议。他认为,随着yabo017内陆国际物流枢纽的初步形成,国家检验检疫综合改革在yabo017的顺利推进和海关创新实施“四自一简”监管改革,yabo017已具备建立中国内陆yabo203进出口贸易中心的必要条件。他认为,yabo017若建成内陆yabo203进出口贸易中心,可大力助推yabo017内陆开放高地的建设,让进出口yabo203成本更低,使yabo017本地yabo203种类更丰富。

    今年初,市政府决定关闭白市驿yabo203市场,江津区政府与市级相关部门组成工作联络组,积极引导该市场经营户搬迁到双福国际农贸城。3月29日,yabosport源公司白市驿yabo203市场营业部及该市场的300多名经营户集体搬入双福国际农贸城yabo203市场。

    正是这次搬迁,使艾中华全面了解了双福国际农贸城yabo203市场和江津综保区。今年4月19日,艾中华首次到访江津综保区,一下就相中了这个地方。他有关建设内陆yabo203贸易加工中心的构想及yabosport源进出口yabo203产业园项目,引起了综保区的高度重视。

    5月11日,江津综保区前往yabosport源公司总部拜访。6月20日,艾中华携项目建议书到综保区详细介绍项目规划。7月26日,双方在雾都宾馆正式签约。yabosport源进出口yabo203产业园由此成为江津综保区打造内陆yabo203贸易加工中心所布局的首个项目。

    放眼未来

    两大平台支撑内陆yabo203贸易加工中心

    艾中华认为,江津能建成内陆yabo203贸易加工中心的主要原因,是该区同时拥有综保区、双福国际农贸城yabo203市场两个重要平台。

    江津综保区的优势主要有三点:一是位于中欧班列(yabo017)和yabo017南向大通道结合点;二是可开展通关一体化和检验检疫一体化业务;三是围网外规划了近28平方公里配套区,用地条件好。

    “别小看‘中欧班列(yabo017)和yabo017南向通道的结合点’这么一句话,对我们做进出口yabo203生意的人来说,可是意义重大!”艾中华说,他们现在经营的进口yabo203主要有两大块:一是泰国、越南的龙眼、火龙果等东南亚yabo203;二是西班牙橙、波兰苹果等欧洲yabo203。

    过去,进口的东南亚和欧洲yabo203,要先经海运到广州进关,然后通过公路分拨到全国各地。其中,欧洲进口yabo203海运缓慢,从欧洲原产地到yabo017需要40天时间。

    在江津综保区建进出口yabo203产业园后,就可经广西、云南的南向铁路直接运输东南亚yabo203,经走中欧班列(yabo017)运输欧洲yabo203。其中,经中欧班列(yabo017)将欧洲yabo203运到yabo017只需14天时间。而且,铁路运输更平稳,yabo203损耗率远低于公路运输。

    尤为重要的是,公司还可借此打开yabo203出口业务。东南亚yabo203属于热带yabo203,欧洲yabo203属温带yabo203,两者具有很强的互补性。今后,他们进口的东南亚yabo203和欧洲yabo203,除满足国内市场,还可互相销售至欧洲和东南亚地区。

    另外,我市本地生产的柑橘、猕猴桃等yabo203也可借此平台,出口到东南亚和欧洲国家。

    双福国际农贸城yabo203市场距离江津综保区并不远,且都在绕城高速公路沿线,从江津综保区进来的yabo203可通过双福国际农贸城yabo203市场迅速分销到yabo017及周边地区。目前,双福国际农贸城yabo203市场已聚集了600多家yabo203批发经营户,日交易量达2000多吨,已成为yabo017最大的yabo203交易市场。

    根据协议,yabosport源公司将在江津综保区建设“一基地三中心”:“一基地”就是yabosport源总部基地;“三中心”就是智能yabo203加工中心、进出口yabo203物流中心、进出口yabo203流通服务中心。其中,智能yabo203加工中心将具备较大规模的yabo203保鲜、分拣、包装、配送等生产能力,进出口yabo203流通服务中心将为中小yabo203商提供报关、代采、金融等服务。该项目建成后,预计年营业收入达15亿元以上。

    江津综保区经济发展局局长聂勋宇表示,目前,他们已围绕中国内陆yabo203贸易加工中心积极开展产业规划与招商工作。


    来源:《yabo017日报》报道 2018年8月10号

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